1.10CrMoAl概述

是一种耐海水腐蚀的专用钢材。10CrMoAl材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海天然气及石化厂输送水，油气及含海水介质的*理想的管路及加工件制作材料。还可用于制做阀门的法兰盘。

2.化学成分(%)

3.力学性能

(金属材料的屈服强度应低于抗拉强度。)

 根据需方要求，并在合同中注明，可进行成品钢板化学成分分析。成品钢板化学成分允许偏差应符合GB/T222-1984的规定。 

3.3 冶炼方法：电炉+炉外精炼。 

3.4 交货状态 

3.4.1 厚度≤30mm,回火或正火+回火。厚度＞30mm，正火+回火。具体交货状态在合同中注明。 

3.4.2 经需方要求，并在合同中注明，钢板也可热轧状态交货。热轧状态下钢板对使用加工工艺的适应性由需方负责。 3.5 力学及工艺性能 

3.5.1 当按3.4.1热处理状态交货时，力学性能及工艺性能应符合表2规定。 表2 板厚 mm σ s MPa σ b MPa δ5 

% 20℃,AKV,J 纵向 弯曲180°  

≤20 ≥315 ≥470 ≥17 ≥27 d=3a  

＞20-40 ≥295 ≥470  ＞40-100 ≥275 ≥450   

3.5.2 当钢板以热轧状态交货时，仅提供拉伸、常温纵向冲击功(σ s、σ b、δ5、AKV)实测值供参考。 

3.5.3 夏比(V型缺口)冲击功值按一组三个试样的算术平均值计算,允许其中一个试样单值低于规定值,但不得低于规定值的70%。 

3.5.4 厚度小于12mm的钢板做冲击试验时，采用5mm×10mm×55mm或7.5mm×10mm×55mm试样。当采用5mm×10mm×55mm试样时，其试验结果 

不小于规定值的50%；当采用7.5mm×10mm×55mm试样时，其试验结果应不小于规定值的75%。

 3.6 表面质量 

钢板表面质量应符合GB/T3274-1988的规定。 

3.7 超声波探伤 

经供需双方协商，钢板可逐张进行超声波探伤检验，检验方法和合格级别在合同中注明。

 4 . 试验方法 

每批钢板的检验项目、取样数量、取样方法及试验方法应符合表3规定。 表3 

检验项目 取样数量(个) 取样方法 试验方法  化学分析 1(每炉罐号) GB/T222-1984 GB/T223  拉伸 1 GB/T2975-1998 GB/T228-1987  冲击 3 GB/T2975-1998 GB/T229-1994  弯曲 1 GB/T2975-1998 GB/T232-1999   

5 . 检验规则 

5.1 钢板按批检验，每批由同一炉号、同一厚度、同一交货状态的钢板组成，板厚≤16mm时，每批重量不大于15吨；板厚＞16mm时，每批重量不大于30吨。 

5.2 钢板的夏比(V型缺口)冲击试验结果不符合规定时，应从同一批钢板上再取一组三个试样进行试验。前后六个试样的平均值不得低于表2 规定值，允许其中两个试样低于规定值，但低于规定值70%的试样只允许一个。 

6 复验、包装、标志及质量证明书 

符合GB/T247-1997的规定。

10CrMoAl是什么管，是耐海水腐蚀管？10CrMoAl是一种耐海水腐蚀的专用钢材。  一、10CrMoAl耐海水腐蚀管的用途： 了解到10CrMoAl钢板材料，主要用来制作管道及设备。并且具有很强的耐腐蚀性，安装也很方便等优点。  

二、10CrMoAl耐海水腐蚀管能耐腐蚀的原因：  1、10CrMoAl材料中的Al（铝），能与空气中的O（氧）化学反应会生成Al2O3（三氧化二铝）.从而行成 了一保护膜，这层保护膜*大的作用就可以用来防腐和耐腐。  2、10CrMoAl中的Cr(铬），Mo（钼），离子在海水中能自动补充Cl（氯）离子对钢材点腐蚀形成的空隙， 形成致密保护层，阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐作用，使使用的寿命加长。 

 三、耐海水腐蚀管的焊接：  10CrMoAl材料焊接性能较好，配有专用耐腐焊条“海O3”，无特殊焊接要求。 

 四、比如例：  10CrMoAl材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海天然气及石化厂输送水，油气及含海水介质的*理想的管路及加工件制作材料。还可用于制做阀门的法兰盘。